Crevaison et piste cyclable

Vivement mes nouveaux pneus !
J’ai crevé mercredi dernier en partant du boulot (bilan train raté) et ce mardi en partant de Portet. Je pense que ça vient des pneus j’ai pris pourtant des lithion 2 comme d’hab mais est-ce que la promotion de 45 euros les 4 ne cachaient pas une mauvaise fournée ? Bizarre. En tout cas je crève toutes les deux semaines ce qui est totalement anormal. Il n’y a plus que le fond de jante après mais il est nickel et je n’ai pas d’impuretés…

Sinon ça faisait longtemps que ça ne m’était pas arrivé. Dans un rond point une camionette arrive un peu vite, je m’arrête. Ce qui oblige la voiture de derrière à s’arrêter. Je me fais simplement engueuler “il faut prendre la piste cyclable !”.
Bref je lui réponds qu’il n’a qu’à essayer de rouler sur une piste cyclable sans crever ce à quoi il m’a répondu “je m’en bats les couilles”.

J’aurais peut être dû lui préciser également qu’une piste cyclable n’est pas obligatoire 😉 Mais bon, je lui ai souhaité une bonne journée et suis rentré un peu énervé par l’énergumène 😉

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Et pschittt !

Voilà encore une crevaison ce mardi 14 Janvier, décidément. Mais bon là, je l’ai cherchée ! J’ai roulé en dehors de la route pour doubler un camion à l’arrêt, j’ai pris plusieurs cailloux et 200 mètres plus loin, à plat !

En observant le pneu il était coupé sur le flanc et la bombe de réparation a été impuissante, ça a giclé partout. Résultat j’ai pris le train suivant qui finalement était supprimé donc une heure plus tard au lieu d’une demie heure. Sabine était ravie !

Pour le coup j’ai commandé des Continental 4 saisons c’est sensé être un peu plus résistant et polyvalent. J’ai hésité à passer à du Schwalbe Durano + mais ils sont réputés durs à monter (même en 25 mm) et comme j’ai déjà du mal avec mes jantes hautes avec des pneus classiques…

Sinon je cherche toujours à acheter un autre vélo, j’écume patiemment les sites de ventes ou les magasins de sport.

Mon coeur balance !

Avec toutes ces soldes et l’usure de mon vélo je pense à le remplacer. Bien entendu il pourra encore faire des bornes mais je pense que 16000 bornes avec peu de réparations c’est pas mal déjà. Ce qui m’inquiète le plus surtout c’est qu’il n’y a plus de 9 vitesses… Tout est passé en 10…

Bref, j’ai plusieurs choix possibles, tous très différents:

• Acheter du neuf chez Decathlon (à 900 euros il vont sortir un modèle alu en 105)
• Acheter du neuf chez ChainReactionCycles (à 750 euros, il y a un petit Corratec Dolomiti 105 sympa)
• Acheter de l’occasion sur troc velo. J’ai à ce titre trouvé un vieux Bianchi (un peu comme le mien) à 450 euros en 105 et jantes CX (je ne vois pas trop à quoi ça correspond comme modèle de roues). Ou alors un Look 685 en Dura Ace à 800 euros, mais là, ça rigole plus.

Bref, j’ai bien l’intention pour l’instant de rester autour de 400 euros pour de l’occaz en alu, je reste donc vigilant.